Машиндаа төмөр арчигч байх нь дээр үү, эсвэл цацраг арчигчтай байх нь дээр үү?

Theмашин арчигчойр ойрхон солих шаардлагатай автомашины эд анги юм. Энэ нь жолоодлогын алсын харааг тодорхой болгож, хүмүүсийн жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангахад тусалдаг тул маш чухал юм.

Зах зээл дээр хамгийн түгээмэл байдагметалл арчигчболонцацраг арчигч. Ийм байхад машиндаа төмөр арчигч байх нь дээр үү, эсвэл цацраг арчигчтай байх нь дээр үү?

Эдгээр хоёр төрлийн арчигчны ажиллах зарчим өөр бөгөөд ашиглалтын үр нөлөө нь бас өөр юм. Металл арчигч нь металл хүрээгээр дамжуулан арчигч хутганы хэд хэдэн тулгуур цэгийг үүсгэдэг. Ажиллаж байх үед даралт нь эдгээр цэгүүдээр дамжуулан арчигч дээр ажилладаг. Хэдийгээр бүхэл бүтэн арчигч дээрх даралт тэнцвэртэй байдаг ч тулгуур цэгүүд байдаг тул тулгуур цэг тус бүрийн хүч жигд бус байдаг тул тулгуур цэг бүрт тохирох арчигч дээр тогтворгүй хүч үүсдэг. Цаг хугацаа өнгөрөхөд резинэн туузан дээр тогтворгүй элэгдэл бий болно. Энэ үед арчигч ажиллаж байх үед чимээ гарч, зураастай болно.

Цацраг арчигч нь арчигч дээр даралт үзүүлэхийн тулд суурилуулсан пүршний ган ашигладаг. Пүршний гангийн уян хатан чанараас шалтгаалан бүхэл арчигчны хэсэг тус бүрийн хүч үйл ажиллагааны явцад харьцангуй жигд байна. Ийм байдлаар арчих нь сайн төдийгүй элэгдэл нь ч харьцангуй жигд, чимээ шуугиан, бохир хусах тохиолдол маш бага байдаг. Үүнээс гадна, цацрагийн энгийн бүтэц, хөнгөн жингээс шалтгааланарчигч, ашиглалтын явцад моторт авчирсан ачаалал нь мөн бага байна. Үүнтэй ижил нөхцөлд моторын ашиглалтын хугацааг хоёр дахин нэмэгдүүлэх боломжтой. Цаашилбал, цацраг арчигч нь аэродинамик дизайныг баримталдаг. Машин өндөр хурдтай ажиллаж байх үед ясгүй арчигч үндсэндээ сэгсэрдэггүй, тиймээсарчигч хутгаүндсэндээ салхины шилийг гэмтээхгүй. Эцэст нь, цацраг арчигч солих нь илүү хялбар бөгөөд илүү тохиромжтой.

Цацрагаас хойшарчигчмаш олон давуу талтай тул бүх машин цацраг арчигч ашиглах ёстой юу? Үгүй!

Цацраг арчигчийг ашиглах нь металл арчигчаас илүү сайн боловч түүний ажиллах нөхцөл нь бас илүү шаарддаг. Арчигчны гарны даралт хангалтгүй, арчигчны цахилгаан чадал хэт бага, эсвэл машины шилний талбай, муруйлт хэт том байвал шил арчигчны дунд хэсэг нуман хагарахад амархан байдаг. хүч хангалтгүй байх тул түүний ажлын үр нөлөө муу байх болно.

Анхны автомашины үйлдвэрт төмөр арчигч байгаа бол тэдгээрийг цацраг арчигчаар сольж болох уу? Олон хүмүүс арчигч солих үед бизнес эрхлэгчид туяа арчигч хэрэглэхийг зөвлөж байна. Жинхэнэ машин нь төмөр арчигчтай байсан ч худалдагч нь дам нуруу арчигч илүү сайн гэдгийг хэлэх болно. Жинхэнэ машины үйлдвэрийн төмөр арчигчийг цацраг арчигчаар сольж болох уу? Үгүй байх нь дээр.

Нарийн тээврийн хэрэгслийн хувьд дизайны эхэнд эд анги бүрийг бүрэн шалгасан. Анхны үйлдвэрийн металл арчигч даралтын стратегийг металл арчигчийг тойруулан боловсруулсан. Цацрагийн арчигчаар сольсон тохиолдолд даралт хангалтгүйгээс хусах нь цэвэр биш, мотор нь бүрэн тохирохгүй, мотор нь цаг хугацааны явцад эвдэрч болзошгүй. Үүний зэрэгцээ зарим загваруудын урд шилний муруйлт нь металл арчигчны хэрэгцээг хангаж чаддаг ч энэ нь цацраг арчигчдад тохиромжгүй байдаг.

Ерөнхийдөө цацраг арчигч нь олон давуу талтай ч хамгийн сайн тохирох нь хамгийн тохиромжтой. Хэрэв анхны машин нь металл арчигчтай бол солихдоо металл арчигчийг үргэлжлүүлэн ашиглахыг зөвлөж байна.